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動画



















「麒麟之翼」の表紙

2012年11月1日 獨歩文化から出版された「麒麟之翼」中国語翻訳版の表紙に熱いねこ撮影の写真が採用された。

http://www.books.com.tw/activity/2012/10/KW/

植物図鑑

今までに撮った写真で植物図鑑を作ろうとしているが、結構大変。270種くらいだが、科に分けたり、写真が気に入らなくてもう一度古い写真から探して来たり、名前が間違っていたり… http://hot-cat-flora.blog.so-net.ne.jp//

ブログを分けました

アサブロに何でも掲載していて収拾がつかなくなってきたので、カメラとコンガに関する記事をもう一つのブログに掲載しようとしています。
http://hot-cat.blog.so-net.ne.jp/

カテゴリ一覧

熱いねこの名前の由来と歩み

熱いねこの名前の由来
携帯電話を初めて持った時、暫くして、迷惑メールがしょっちゅう届くようになり、メールアドレスを変更することとなった。アドレス中にBlue Catを使いたかったのだが既に使われているものが多く、Hot DogをもじってHot Catを仕方なく使うことにした。
その後、ブログを立ち上げる際、Hot Catでは芸がないので、日本語にし、当時の楽しみだった太鼓と写真を取り入れブログタイトルとした。タイトル名がもととなって、いつしか、熱いねこと称するようになった。いまさら名前を変えるわけにも行かず、現在に至っている。
暑いねこ、熱い猫は間違い。

古い記事を削除しています Old articles are eliminated.

2009年9月以前の記事は削除しました。
An article before September, 2009 was eliminated.

RSS

金環日食2012年05月21日 13時02分26秒

市川市。
太陽が欠け始めるころは晴れていたが、金環日食前後には雲が流れてきて、肉眼でも見えるくらいになってしまった。

金環日食55分前 雲はなくNDフィルターをつけないと撮れない明るさ。黒点もわかる。
6:39
D700 + APO TELE CONVERTER 2x EX DG + AF-S Teleconverter TC-20EII + Ai AF-I Nikkor ED 300mm F2.8D(IF), ISO 200, 1/500sec, F11, 1200mm , ND100000

5分前 NDフィルターを外して撮影。
7:29
D700 + APO TELE CONVERTER 2x EX DG + AF-S Teleconverter TC-20EII + Ai AF-I Nikkor ED 300mm F2.8D(IF), ISO 200, 1/80sec, F11, 1200mm

金環日食
7:35
D700 + APO TELE CONVERTER 2x EX DG + AF-S Teleconverter TC-20EII + Ai AF-I Nikkor ED 300mm F2.8D(IF), ISO 200, 1/80sec, F11, 1200mm

5分後
7:40
D700 + APO TELE CONVERTER 2x EX DG + AF-S Teleconverter TC-20EII + Ai AF-I Nikkor ED 300mm F2.8D(IF), ISO 200, 1/80sec, F11, 1200mm

7:54 長男が撮った写真。左上に飛行機が写っている。彩度を高めにしてみた。
長男撮影7:54
D5100 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC OS/HSM, auto(ISO100), 1/3200sec, F4.8, 52mm

京成高砂駅2012年05月21日 22時30分08秒

500mmのレンズをカメラにつけて青戸に出かける。

心配なので、60mmを鞄に入れていったが使わず。5月7日にロ-パスフィルターのクリーニングをしたばかりなのに、金環日食を撮ったとき、早くもゴミが付着。カメラのクリーニング機能で取れたが、またゴミが付いてしまいそうでレンズ交換が怖い。それで、なんでも構わず500mmで撮影。最短撮影距離より遠ければ写る。

帰り、青戸から高砂まで歩き、電車を待つ。
京成電車での熱いねこ的帰り方には、二通りある。
快速以上で早く着くか、各駅停車で途中通過待ちしながらのんびりと行く。
最速を選択。数分待っている間にも色々な電車がやってくる。
マニュアルでピントを合わせながらのんびりと車両の写真を撮る。

東京都交通局5300形
東京都交通局5300形電車
D700 + Reflex-Nikkor C 500mm F8, auto(ISO 1250), 1/1000sec

東京都交通局5300形
東京都交通局5300形電車
D700 + Reflex-Nikkor C 500mm F8, auto(ISO 500), 1/1000sec

東京都交通局5300形と京成AE形
東京都交通局5300形と京成AE形
D700 + Reflex-Nikkor C 500mm F8, auto(ISO 640), 1/1000sec

京成AE形 ・・・窓に映った赤信号・・・で写真追加
京成AE形
D700 + Reflex-Nikkor C 500mm F8, auto(ISO 450), 1/1000sec
京成3000形と京浜急行(新)1000形
京成3000形と京浜急行(新)1000形
D700 + Reflex-Nikkor C 500mm F8, auto(ISO 400), 1/1000sec

京浜急行(新)1000形の先頭部分
京浜急行(新)1000形の先頭部分
D700 + Reflex-Nikkor C 500mm F8, auto(ISO 200), 1/1000sec

京浜急行(新)1000形
京浜急行(新)1000形
D700 + Reflex-Nikkor C 500mm F8, auto(ISO 640), 1/1000sec
京成3600形と京成3000形と京成3700形
京成3600形と京成3000形と京成3700形
D700 + Reflex-Nikkor C 500mm F8, auto(ISO 900), 1/1000sec

京成3000形と京成3700形
京成3000形と京成3700形
D700 + Reflex-Nikkor C 500mm F8, auto(ISO 1100), 1/1000sec