閘門橋南側テラス（張り出し） ― 2011年09月19日 14時35分05秒
閘門橋南側のテラス。
テラスから右側（東側）は欄干のデザイン、煉瓦のつみ方が違うので、あとから付け足したようにみえる。古い構造を活かすためにテラスにしたのではないか。
テラスから右側（東側）は欄干のデザイン、煉瓦のつみ方が違うので、あとから付け足したようにみえる。古い構造を活かすためにテラスにしたのではないか。
秋葉原駅近くに残る煉瓦造りの万世橋駅は、1912年開業だから、1909年にできた閘門橋と同時代の煉瓦建築。
D5000 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G(IF), auto(ISO 200), 1/200sec, F8, 200mm
D5000 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G(IF), auto(ISO 360), 1/200sec, F8, 29mm
D5000 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G(IF), auto(ISO 200), 1/200sec, F8, 18mm
D5000 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G(IF), auto(ISO 360), 1/200sec, F8, 26mm
D700 + Reflex-Nikkor C 500mm F8, auto(ISO 1000), 1/1000sec
D5000を絞り優先オートに設定しておいたのだが、閘門橋撮影時、マニュアルの設定になっており、ほとんどが露出オーバーになっていた。なんとか、調整して見れるようにできたが、うっかりには要注意。
D5000を絞り優先オートに設定しておいたのだが、閘門橋撮影時、マニュアルの設定になっており、ほとんどが露出オーバーになっていた。なんとか、調整して見れるようにできたが、うっかりには要注意。
コメント
トラックバック
このエントリのトラックバックURL: http://hot-cat.asablo.jp/blog/2011/09/19/6107302/tb
※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※なお、送られたコメントはブログの管理者が確認するまで公開されません。
※投稿には管理者が設定した質問に答える必要があります。